Buscar

Kamis, 16 Agustus 2012

Yang Unik Di Mudik 2012


 

Kali ini penulis mau berbagi cerita mengenai 2 upaya pemerintah untuk melancarkan arus mudik – balik hari raya Idul Fitri 1433 H yang penulis bilang cukup unik.
Yang pertama upaya yang dilakukan Pemkab Cirebon.Yaitu melarang pengoperasian becak yang rencananya akan dimulai H-2 besok.Sebagai penggantinya Pemkab Cirebon telah mempersiapkan dana khusus yang akan digunakan sebagai dana PE (Penunjang Ekonomi) kepada para tukang becak.

Yang kedua adalah kontribusi TNI AL dalam membantu melancarkan arus mudik dengan menyumbangkan armada berupa kapal perang KRI Banda Aceh
593.Kapal ini melayani rute pelabuhan Tanjung Priok,jakarta – pelabuhan Tanjung Emas,Semarang.Di perjalanan perdananya,kapal ini mengangkut 1004 motor dan 1800 pemudik secara gratis tanpa dipungut biaya sama sekali.Menurut dirut PT.Pelabuhan Indonesia (Pelindo) II/Indonesia Port Corporation (IPC) RJ.Lino mengatakan penggunaan moda transportasi laut agar menjadi pilihan masyarakat untuk pergi ke kampung halaman. Untuk mendukung hal tersebut, kata dia, kenyamanan penumpang pada masa mudik, IPC telah menyiapkan sarana dan fasilitas di terminal penumpang seperti penyediaan ruangan ibu menyusui, ruang penyandang cacat, kanopi dan fasade cladding aluminium

Senin, 13 Agustus 2012

Tips Mengecek Kondisi Kendaraan Sebelum Berlibur Bagian 2


 

Tahun ini,mudik dengan menggunakan mobil masih menjadi salah satu cara mudik yang di sukai masyarakat.Nah,supaya perjalanan aman da nyaman,maka kondisi kendaraan kudu di siapin nih.Salah satunya mengecek dengan Tune Up.Mendingan Tune Up dilakukan jauh – jauh hari sebelum musim liburan.Karna biasanya musim mudik bengkel rame.
Tune up
Item2 yang biasa biasa dilakukan oleh bengkel ketika tune up adalah
  • Setel klep kecuali tunggangan sudah menganut sistem HLA yang gak perlu ritual stel klep lagi
  • Mengatur waktu pengapian
  • Membersihkan filter udara (kalo elemen filter udara sudah tidak layak maka wajib diganti)
  • Membersihkan filter bensin (kalo filter bersin kotornya sudah parah maka wajib diganti)
  • Membersihkan throttle body
  • Membersihkan busi & mengukur ulang celah busi (kalo busi sudah gak layak maka wajib diganti)
  • Gantilah oli jika sudah hampir waktunya tiba ganti oli
Pemeriksaan kendaraan
Beberapa item yang perlu dilakukan untuk memeriksa kondisi kendaraan adalah
  • Radiator, periksa dengan seksama apakah ada kebocoran. Gantilah slang2 radiator jika sudah menunjukkan gejala retak2/getas.
  • Timing belt, segeralah ganti jika sudah waktunya ganti. Timing belt wajib diganti setiap 50rb km. Jangan sampe timing belt putus di jalan karena biaya perbaikannya mahal & perjalanan mudik anda bisa berantakan.
  • Cek ketinggian oli power steering & minyak rem.
  • Aki, jika masih menganut aki jenis konvensional (basah) cek ketinggian air aki.
  • Kampas rem, cek ketebalannya. Jika sudah tipis maka wajib diganti.
  • Ketebalan ban & tekanan angin, termasuk ban serep.
  • Pastikan semua lampu berfungsi dengan baik (lampu utama, sein, lampu rem)
  • Wiper, kalo karet wiper sudah jelek wajib diganti
Selain itu ada beberapa perkakas yang wajib di bawa seperti :

  • Dongkrak, kunci palang velg
  • Tool kit
  • Sekring dengan bervariasi ukuran yakni 5A, 10A, 15A, 20A
  • Senter
  • Segitiga pengaman

Operator Wajib Sosialisasi Larangan Penggunaan Ponsel Saat Berkendara




























Curhat sedikit ahh. :D
“Bulan puasa siang – siang gni siapa yang mau sms gue yak ?” Pikir penulis dalam hati tadi siang.Ehh panjang umur.Ga lama ada sms masuk.Bunyinya seperti ini : “Jangan gunakan perangkat telekomunikasi saat mengemudikan kendaraan karena dapat menyebabkan kecelakaan lalu lintas.”.Dan di akhir sms tertulis nama pengirim dari KEMENKOMINFO.Awalnya penulis berfikir mungkin ini sms langganan berbayar.

Tapi setelah baca berita dari internet sms tersebut adalah salah satu langkah sosialisasi dari operator telepon seluler mengenai larangan penggunaan ponsel saat berkendara berdasarkan surat Menteri Kominfo No.442/M.KOMINFO/07/2012 tanggal 30 Juli 2012 tentang “Sosialisasi Larangan Penggunaan Perangkat Telekomunikasi Saat Mengemudikan Kendaraan”.

Adapun langkah – langkah wajib yang kudu dilakukan operator telpon seluler adalah sebagai berikut :
1.    Pemasangan peringatan “Tidak berponsel saat berkendaraan” pada kemasan kartu perdana dan atau isi ulang layanan selular dan FWA.
2.    Pencantuman peringatan pada iklan luar ruang dan berbagai media massa.
3.    Edukasi kepada masyarakat dalam berbagai kegiatan program sosialisasi publik.
4.    Khusus menjelang Lebaran 2012, sekitar seminggu sebelumnya dilakukan pengiriman SMS secara broadcast atas nama KEMKOMINFO dengan pesan : Jangan gunakan perangkat telekomunikasi saat mengemudikan kendaraan karena dapat menyebabkan kecelakaan lalu lintas.
Sosialisasi tersebut dilakukan menjelang kegiatan mudik Lebaran 1 Syawal 1433 & selanjutnya harus dilakukan secara rutin terus menerus serta harus menyampaikan laporannya secara berkala kepada Kementerian Kominfo dan BRTI.

Senin, 06 Agustus 2012

Ketika Kamajuan Di Dunia KRL Di Ulas

 

Di Facebook ada teman yang ngirim artikel dari yahoo yang bercerita tentang kemajuan di dunia KRL (Kereta Listrik) bersama dengan sindiran yang mengena.Ketika penulis membacanya banyak sekali opini yang lucu – lucu mengenai suka – duka yang dirasakan si pembuat artikel ini mengenai kemajuan KRL belakangan ini.Terutama soal pemberlakuan single operation dan loop line yang hampir mendekati batas kesempurnaan (menurut operatornya).
Tapi dari artikel yahoo tersebut,intisari yang penulis dapat adalah keberadaan Commuter Line selain sebagai idola baru warga Jabotabek,ternyata juga sebagai salah satu wadah pertemuan yang nyaman bagi para autis (ooppsss...jangan tersinggung :D).Yaa liatin aja lah kelakuan penumpang di TKP.Aneh – aneh.Ada yg ngemper,ada yang bbman sambil nyengir – nyengir sendiri,dan masih banyak lagi.Pemandangan yang hampir tidak pernah ditemui sebelumnya di KRL.
Biasanya sikap autis mereka mulai terusik ketika jadwal KRL mulai berantakan dan kereta miring abis sampe ada yang nyangkut di bordes dan di atap sehingga pintu geser tidak dapat ditutup.
Jadi ya begitulah.Kalo di bilang tentang kamajuan apanya yang maju ya ?? Pembaca sendiri yang mampu menjawab.

Ngerasain Jalan Jauh Naik Motor

 

Semalem penulis iseng nyobain naik motor dari Depok ke Monas.perjalanan dimulai pas abis sholat tarawih.Kebetulan ada pengajian di sana.Pas berangkat sih ga masalah.Tapi ketika pulang nyampe rumah,beuhh.Capeknya.Badan rasanya kaya abis kerja berat.Penulis jadi mikir.Depok – Monas PP aja kaya gitu rasanya.Itu dalam 1 malam loh.Gimana yang tiap hari ya ??

Diberdayakan oleh Blogger.
 
Safety Is The First | Copyright © 2011 Diseñado por: compartidisimo | Con la tecnología de: Blogger