Lokomotif ini tiba di Indonesia tepatnya di Provinsi Lampung tanggal 26 September 2011, karena lokomotif ini hanya di khususkan untuk menarik rangkaian kereta pengangkut batubara (Babaranjang) di Divre III Sumatera Selatan.Lokomotif CC205 saat ini menjadi lokomotif berteknologi paling modern di Indonesia.
Brikut ini penulis tampilkan Spec lokomotifnya :
-Serial Number : EMD GT38LCU
*G : General Purpose (Untuk segala keperluan)
*T : Turbocharger (Dengan turbocharger)
*38 : mesin EMD 710 - 8 silinder
*L : Lightweight (Ringan)
*C : 6 gandar (6 Pasang roda terdiri dari 2 Bogi)
*U : motor traksi universal (untuk gauge 1000 mm hingga 1676 mm)
- Engine 8-710 G3A ( mesin 2 tak dengan 8 silinder yang sudah dimodifikasi)
-Brake System :26L air brake system
Sistem Operasi
Menggunakan sistem operasi berbasis microprocessor tipe EM2000 yang mengendalikan seluruh fungsi sistem kerja lokomotif. Pengendalian semua komponen yang merupakan subsistem, seperti Motor Diesel, alternator, motor traksi, kompresor, dst. Semua fungsi dan kerja akan direkam dan dapat didownload ke laptop. Sistem juga dapat melakukan self diagnostic bila terjadi gangguan pada lokomotif yang akan direkam dan dapat ditampilkan pada layar monitor, sehingga dapat diketahui penyebab gangguannya.
Sumber :
-http://www.facebook.com/groups/transport.mania/doc/307966809218939/
0 komentar: